哪些问题成为我国钢铁行业的“制肘”

       我国的粗钢产量在我国国内钢铁市场销售惨淡的情况下依然居高不下，而且钢厂库存已逼近历史最高点，亏损严重。

      据了解，截至7月31日，上半年中钢协钢铁企业累计实现利润仅为23.85亿元，同比大幅减少545.49亿元，减幅95.81%;企业亏损额达到142.48亿元，亏损面达到33.75%。销售利润由去年同期的3.06%，降到仅为0.13%。

      相比于现阶段最火热的话题“利润大幅下滑”而言，高库存才是真正毁掉整个钢铁行业的一个“重磅炸弹”。

      虽然截至2012年7月底，，从全国26个主要市场五大钢材品种(螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷和中厚板)社会库存量约为1500万吨的数据来看比起2月中旬最高点来说下降了18.6%，但依然处于高位。这足以说明钢厂经营面临很大困境。

      由于国家实施严格的房地产调控政策，以及铁路、公路等基础设施建设项目投资大幅回落，使得与其相关的行业受到相应的影响，如：汽车产量同比增长仅为4.1%，造船完工量同比下降10.1%，这些原因都使得钢铁行业的高库存问题越来越凸显。没有消费量只有生产量的粗钢，库存不高才怪。

      经营持续恶化使得钢铁行业普遍面临着亏损的残酷的现实。曾经意气风发的钢铁行业何以走到如此的“惨境”？原材料价格上涨、产能过剩和需求不振是导致我国钢企持续亏损的重要原因。其中，我国没有铁矿石定价权，是整个钢铁行业发展的一个最大掣肘。

      而加上全球宏观环境的影响，特别是国内房地产调控政策和铁路等基础设施新建项目投资增速回落和汽车、造船、机械、家电还有轻工等下游制造业用钢需求持续低迷，从而导致需求不振。摘自：不锈钢管